呼和浩特纵宇二手车(图)-车辆估值报告-车辆估值

准备过年提车，关于保险应该注意什么，车辆估值机构，应该买哪些保险

不计免赔险

不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。一般来说，投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。

购买指数 90% 适用人群购买主险的车主

案例1：假设小明出了事情，装了一头大象，损失共计2000元。保险公司只陪1899，剩下1001只能自己掏腰包了。 如果小明购买了不计免赔险，保险公司应该帮小明掏钱。

注意：1. 不计免赔险只将车损险与*三者责任险的事故责任免赔率转嫁给保险公司。2.条款规定，不计免赔险的理赔范围并没有包括加扣免赔率。通常加扣免赔率的实施条件是汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料而导致增加免赔率等现象。其实这类加扣免赔率是由于车主违反某些合同约定或自身驾驶技术不过关，保险公司酌情增加免赔率。

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事故车辆车架结构变形判断检查

当车辆发生较为严重的碰撞事故时，技术人员要依次进行以下工作：

（一）观察车体左右对称性

测量两侧车身的长度和乘客舱上、下窗沿的长度尺寸变形量，两侧车身从发动机室、乘客舱、车尾舱三处到地面垂直高度的变形量，这样通过数据变化可以判断整车的车架是否受到惯性力冲击变形。

（二）查看车身侧面

看车门是否与车身密合，有无翘曲，门缝是否均匀一致；同时检查车辆左、右的A柱、B柱有无变形，车门铰链螺栓有无变形和杂音及异常摩擦声，封胶痕迹有无撕裂或挤压痕迹，检查底板、横梁有无隆起。

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汽车不在4S店保养可以吗

俗话说，买车*养车难，车主们在保养车的过程中总会遇到各种各样的问题，车辆估值报告，其中困扰很多车主的就是不在4S店保养还能不能得到保修服务。

大家都有体会，很多4S店配件产品比市场价格高很多，工时费很贵，而且小病大修的现象也是不胜枚举，因此不少车主都想到性价比更高的维修厂去做保养，而像是换机油等保养有的车主干脆自己动手。但是4S店一直都对车主强调的是只有在4S店保养才能享受保修服务，如果车主去其他地方保养，4S店则将不提供车辆的免费保修服务。

实际上，前些年是有很多案例和纠纷都显示以上的结果，也就是因没在4S店保养，而被拒绝执行三包服务，脱离保养等于脱离保修似乎成了行规，这让很多车主认为即使4S店保养比市面上要贵很多，也不敢不选择4S店。

但事实真的是这样么？

其实，早在2013年的时候，在国家质检总局公布的汽车“三包政策”中就明确规定：家用汽车产品不在生产者授权的4S店保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，车辆估值标准，或者在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任。

而2016年国家开始施行的《机动车维修管理规定》更明确指出：托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制维修经营者。换句话说，就是厂家或4S店不得以车主不在其地点进行维修保养为由拒绝质保。

因此，如今的车主不在厂商的4S店保养也是可以的，这样既不会失去相关的保修服务，也能根据实际情况灵活选择保养维修地点。但是，车辆估值，如果是一手新车或是较为好的汽车，建议车主在车辆质保期内还是尽量去4S店保养，因为4S店有保养记录，可以在卖车时有更高的保值性。而如果是二手车，车主完全可以选择去4S店以外的相关地方进行车辆维修保养。

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