阿拉善盟二手车-纵宇二手车评估-瓜子二手车直卖网

二手车车源收购渠道

店面收购。在合适的区位设置店面非常重要，选址对了，经营也就成功了一半了。一般二手车经营者会选择在二手车交易较为集中的区域（集散地）或者是在车辆管理所附近设置店面，俗话说，“店多成市”，瓜子二手车直卖网，在这些地方有自然的集客能力，不用做广告，车主们都会来到这里咨询或出售车辆，只是竞争将会比较激烈，收购的车辆价格普遍会偏高。

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汽车遭“难题”：买车*卖车难，二手电动汽车没人要！

随着国家政策引导，越来越多的人购车时选择新能源汽车。

2017年，中国新能源车生产了79.4万辆，卖出去77.7万辆，在整个车市中占比达2.7%，中国新能源汽车正在快速发展。

然而，人们在购买新能源汽车时，却忽略了一个重要问题，将来换车时，二手新能源汽车的表现会怎样？

新能源汽车在二手车市场的保值率普遍低于同价值同车况的传统燃油车，就拿2015年到手的特斯拉Model S来说，二手车，如今二手车市场售价不到40万，不到三年时间就贬值达到一半以上。

特斯拉是市面上较好的电动汽车之一，喜欢它的人不在少数，在二手车市场表现都如此差劲，更不用说其他新能源汽车，基本到手里就别想卖出去。

这还不是较难的，如今有些二手车商直接拒绝收购二手新能源车，也很少有人去二手车市场买新能源汽车，阿拉善盟二手车，这就意味着早期买了新能源汽车的车主基本只能开到报废或是换车闲置。

二手新能源汽车的表现为何如此差劲？这就得从其电池说起。

燃油二手车残值可根据车辆使用年限和里程数判断，然而新能源汽车，只能依靠电池和电机寿命判断，可由于新能源汽车是新事物，没有准确的行业标准、专业人员和专业设备来评估其价值，这就导致二手车商要么不收购，要么就只能压低价格收，并且转手较为困难。

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车辆交易差价

车辆交易时形成的差价，一方面来自车辆使用的年限长短，二手车之家，另一方面是车辆品牌自身质量问题产生价格差距。一般来讲同类品牌车辆，在没有受到外来力量造成伤损的情况下，它的价格差距是自然的有规律的。使用时间长的车辆要比使用时间短的车辆价格要低，这也是市场规律。

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