事故车贬值原因
由于影响事故车辆价格的因素很多,且受损车辆在被损前的使用保养状况一般不易被了解以及修理后的实际影响究竟如何难以把握,机动车评估鉴定,所以分析测算鉴定标的贬值损失系数时主观成份比较多,呼市机动车评估,在很大程度上依赖于价格鉴定人员对现有资料的综合分析能力及估价经验。因此,在报告中可注明:本价格鉴定结论为审理人员根据案情调解、的参考依据。
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旧车交易差价
在旧车交易中,一般把没出过事故的车辆,在交易中体现的价格,机动车评估标准,叫做自然损耗状态下的价格。这种自然损耗状态下所体现的价格,机动车评估师,在同类产品相同使用年限之间的比较,没有明显差距,基本一致。而在另一种情形下它的价格差就不同了,它的价格差距是来自自身质量的变化,这种变化是在自然损耗的基础上,加重了车辆损耗。这种损耗是来自于自然力以外的力量造成的。它也许是天灾,也许是人祸。
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车辆经济性贬值
是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值。所谓外部经济环境,包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境保护等。经济性贬值是由于外部环境而不是车辆本身或内部因素所引起的达不到原有设计的获利能力而造成的贬值。外界因素对车辆价值的影响不仅是客观存在的,而且对车辆价值影响还相当大。比如:2001年5月31日,**环保总局、**经贸委、***和**工商行政管理部门同时列出被禁止的首批41家汽车生产企业及其生产的187种车型的化油器类轿车及5座客车,从2001年9月1日起禁止上牌。
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