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索赔车辆贬值费中存在的问题

由于《道交法》未明确规定“车辆贬值费”这一赔偿项目，车辆贬值费在赔偿主体、费用计算等方面仍存在一些问题，一是赔偿主体有待明确。虽然现在大部份车主为其车辆购买了保险，但保险的功能是以修复为原则，呼市二手车评估中心，即修复到原来的使用性能，而不是实现保值增值。在目前的保险市场中，也没有车辆贬值费这一险种，车损险也未覆盖该项内容。因此，车辆贬值费应由谁来买单，内蒙古呼市二手车评估，需进一步明确。二是在费用计算上有待进一步明确。车辆贬值费和维修费、就医费等相关费用不同，车辆贬值费有更大的弹性，在不同的汽车交易市场，呼市二手车评估标准，车辆贬值费的评估数据都会不同，是以受案法地的市场行情为评估依据还是以受损汽车所属地的市场行情为评估依据往往存在很大差异。三是启动车辆贬值费索赔的条件有待明确。是否所有车辆发生事故后，均能索赔车辆贬值费，经过小小的刮擦，是否也可索赔车辆贬值费，答案当然是否定的。

车辆受损只有达到一定程度方可索赔车辆贬值费，但到底到何程度方可索赔，目前没有明确规定，导致法在操作中随意性较大。四是在恶意和权利的正当行使的界定上有待进一步明确。当车辆贬值费一旦经法律明确列入赔偿范围后，一部份车主为索赔车辆贬值费，可能引发诉权的滥用。

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二手车评估师工资怎样？

作为一个新兴职业，二手车评估师一直在行业内很吃香。不管是汽车行业从业人员，呼市二手车评估哪家好，还是对汽车行业陌生的人，他们多少都想了解这个工作的工资待遇怎么样。今天，我们就访问了三位从事二手车评估的普通员工，听他们口述了自己的实际待遇。

刘先生（32岁，中专*，从事二手车评估10年，月收入5000元左右）

我们初次见到刘先生时，他正在参加二手车评估师培训。面对编者，刚开始有点腼腆，此后便吐露了心声。

刘先生：“我从事二手车评估已经有10年的时间了，在行业内算是老师傅了。很多人可能会好奇，既然从事的这个职业很吃香，自己经验又丰富，工作待遇应该很高吧。实不相瞒，我的月收入大概5000元左右。

”我之所以收入不高，是因为没有考取《二手车鉴定评估师》证书，导致很多大型企业都不要我这样经验丰富的老师傅。因此，空有一身本领却没地方施展。这次我来参加二手车评估师培训，也是情非得已，我的目的很简单就是将证考到手，然后去更大的平台发展。”

李同学（22岁，大专*，从事二手车评估1年，月收入1万元左右）

我们刚见到李同学时，他正在一家大型车行里忙着给客户做评估。得知我们的来意后，李同学显得很兴奋，主动和我们聊了起来。

李同学：“我大学读的就是汽车维修的专业，快毕业时在一家4S店实习了一段时间。那段时间工作还算比较悠闲，只是我们的班主任会时不时问我的情况，希望我多考点专业证书，说对自己加薪、评职称都有用。

”我觉得班主任说的也对，于是就想着考个证，并且希望是从业人员**的证。经过多方比较，我选择了考《二手车鉴定评估师》，我觉得这个职业会比较有前景。毕业后我把自己的简历放在了网上，称自己汽车专业毕业，并持有《二手车鉴定评估师》证。本来我很淡定，怎知第二天我就接到了很多面试电话，经过多方比较我来到了现在的单位。刚开始的工资大概7千左右，两个月后涨到了差不多1万元。”

马先生（35岁，中专*，从事二手车评估12年，月收入3万元左右）

我们见到马先生时，是在一家修理厂内，他正忙着给几位客户的车做评估，压根就没有时间跟我们聊，手头的工作一直没停。直到午饭时间，马先生才挤出时间跟我们聊了一会。

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决定二手车的保值率的因素

相对应的品牌型号的车现在的价格是二手车价格的基数。现在新车价格不断下降，导致二手车市场的价格始终抬不上来。所以，二手车的价格，与新车是息息相关的。如果新车价格稳定，二手车的价格也会很坚挺；如果新车不断降价，二手车的价格也会相应下降。

三年以上的老车，已经过了厂家的保修期，三年之后的维护成本很高，一般情况下，二手车的价格会低很多。五年以上的车很多零件也会开始老化，导致养护成本增加，所以**过5年的二手车，价格也会明显下跌。

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